開學前的旅遊

趁著開學前的最後一週，和小溪到新社和東勢農場走了一趟。民宿、高山、蝴蝶…，到山上的感覺真好。但檳榔樹和走山的留痕~讓一向主張封山的我，有點混亂了!
這裡的蝴蝶很多，聽說三、四月螢火蟲也多到走路也會"撞蟲"。對於生物一向有興趣的我，總愛聽這些小東西的故事，但每當此時，我就會想起永安的生態地圖資料的貧瘠，也許有一天我會下定決心，選定一個主題來搜集研究，寫一本永安的生態地圖。

不平

「朱：阿達，實驗室要維持就要多些計畫，所以你準備一下計畫書…」
「朱：阿達，這個計畫很棘手，我想只有找你負責了!…」
「朱：阿達，你比文啟早進來一個月，老師就當你是老大了!你要負起責任…」
「朱：老師很忙啊，你的paper老師可能沒時間看，先投出去看看人家有什麼意見…」
「朱：文啟的paper拿子星的來改，我想是誤會，諒他也不敢騙我…；我：那他的電子檔是怎麼來的?；朱：我想是誤會，你們同學間的競爭很激烈，我知道，但…」
「朱：阿達，你畢業後還是要回來帶學弟，是你把老師托進生物領域，你要負起責任…」
「朱：阿達，都是老師對不起你，老師都不懂，要不你早就可以畢業了，是老師誤了你了…」
「朱：文啟，你投學弟的論文，老師就算是你博士論文的一部份，你最近過了二篇paper(一篇碩論的)，再過一篇學弟的，老師就讓你走…; 文啟：老師，我會再努力做…(一到實驗室：幫我去!##@$@…，你們不會自己想辦法喔!)」
「朱：你難道沒發現文啟有再進步嗎?你不能要求他和你一樣…」
「朱：!#$!%!%^@^&%&#&」

省油大作戰

最近開始開車往返學校，體驗油價很高的事情，上網看了很多省油的方式，大同小異。就節錄一篇來讓大家參考：

1．用低轉速保持車速學會正確的開車方法，可以讓您的汽油錢節省到原來的70%。發動機運行後，發車時盡量輕踩油門，讓車輪滾動起來後，迅速變檔。當轉速大約在2,000到2,500時，再換下一檔，然後用較低轉速保持車速。據德國汽車保險公司建議，時速30公里即可使用第三檔駕駛，時速40用第四檔，時速50再次換檔。乍一聽，感到與我們平時的駕駛習慣格格不入，可是從長遠利益來看，還是很上算的。原因是檔位越低，後備功率越大，發動機負荷率越低，油耗越大。駕駛員無法掌握自己的右腳，是導致油耗的一項主要原因。當聽到排氣聲音咆哮時，已經白白浪費了不少汽油。
2．保持距離，向前看保持平穩的車速，避免不必要的加油和剎車，也是省油方法之一。怎樣達到這一點呢？德國人建議您在城市交通內與前車保持足夠距離，這樣就可以避免許多加加剎剎的動作。而且，養成向前看，預測式的開車習慣，還可以協助您更好利用掛檔滑行的力量，滑向紅燈，或滑滾下坡路，從而省油。滑滾時，請千萬不要關閉發動機，不然會導致剎車方向盤失靈。
3．該關就關如過遇到交通堵塞，不要著急，要盡可能的避免不停的開車剎車。停車時間超過15秒，就值得關閉發動機了。按計算，發動機每空轉10分鐘，會耗費約0.14升汽油。
4．注意車輪充氣壓力常開車的人要記得定時檢查車輪充氣壓力。壓力過低會加大耗油。將車輪充氣壓力即時增高到車商建議強度或稍微高一點會降低滾動阻力，從而省油。
5．越輕越好為圖方便，許多人不喜歡把帶進車內的物品放回家中，載著一些不必要的重量兜圈。豈不知，每公斤重量都會加大耗油。還有，車頂上的自行車固定架如果不用，最好取下，否則會增加空氣阻力，導致耗油。開車時要關上窗戶也是一樣的道理。
6．空調和暖氣車內用電裝置越多，發電機發電量越大，耗油越高。車內最大的吃電器是空調。除此之外，暖氣和雨刷器也都需要電力供應。所以，減短部分空調開啟時間也是有效省錢方法。7．避免最高時速用不同車輛允許的最高速度駕車，耗油量是最高速3/4的整整一倍。原因是高速駕駛會導致空氣阻力的增加。據專家建議，中等速度駕車最為經濟(市區50~80)，高速公路90~100)。相反，低速行車時，發動機的負荷率低也會導致油耗增加。　　

資料來源：德新社，德國國家電視台◇